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中央党校（国家行政学院）经济学部副主任、教授王小广认为，“先行示范区”的定位与特区“试验田”不同，先行示范不仅要符合当地实际，还要将有关经验制度化、法制化，使其具有普遍的价值，适合全国学习、推广。就《意见》为深圳提出的战略定位来看，均与中国城市现阶段发展的需求相契合。具体而言，在“高质量发展高地”“法治城市示范”“城市文明典范”“民生幸福标杆”“可持续发展先锋”等方面，深圳将探索能够进一步复制推广的经验。

民航专家林智杰对新京报记者表示，此次《规定》的修订是为通航企业的发展进行松绑，特别是有针对性地解决了几个通航企业实际运营的困难，比如低空旅游40公里的范围限制以及必须有主运营机场的限制，这些修订有助于通航企业的运营和扩大。实际上，被认为市场潜力巨大的通用航空多年来一直受到政策环境的各种支持，地方政府和通航企业的低空旅游充满热情。除《规定》以外，12月19日，民航局空管办对《通用航空机场空管运行保障管理办法》进行了修订，以推进“放管服”改革工作。此外，国务院将发展通用航空上升到国家政策层面，通用航空业被定性为战略性新兴产业，低空空域管理改革进入综合试点阶段。按照规划，中国到2020年建成500个以上通用机场。根据民航局发布的数据，截至2017年底，我国空中游览项目已开展的有88个，拟开展的有132个。

其背后原因，有分析认为，强行政干预引导既成就了筑波初期的资源优势，又最终限制了其发展——其为科学城定下的发展规划是仅追求科研、不追求其成果产业化和商业化，由于市场化动力不足，私人企业不愿意搬迁，最终限制了人口流入和城市发展。城市扩张时，让市场优先、遵循市场规律显然是更可行之策。

但购房人对摇号的质疑声也接踵而至。一位参与摇号的市民张先生说，大兴此项目售楼处对具体摇号方式并没有明确说明，“摇到260多号的时候就结束了，也不知道自己的号码顺序，我都怀疑自己在不在摇号的‘池子’里。”摇号过程是否有公证人员参与？昨天，售楼处一位负责人解释，摇号现场有公证处。当记者提出要看公证材料时，他又表示现场拿不出来。公证环节的另一个关键证据是公证书号，售楼处该负责人虽承诺提供，但截至发稿前仍未提供。

9月17日上午，在简阳市成都天府国际机场四川航空基地工程现场，四川省属国有企业2018年三季度重点项目集中开工，包括能投集团中江-龙泉输气管道工程项目等7个项目，计划总投资33亿元，主要集中于通航、能源以及旅游业等重点发展领域。据了解，今年四川省国资系统“项目年”共计118个项目，其中省重点项目58个，计划总投资额7827亿元，年度计划投资额1085亿元，截至8月底已完成投资649.33亿元。

截至9月末，建设银行累计为170余万户小微企业提供信贷资金支持超6.4万亿，普惠金融贷款新增1600亿元，年内有望突破2000亿元。近日，建设银行召开专题会议，深入研究服务民营和小微企业的具体举措，连续出台《进一步加大支持民营和小微企业发展的通知》（下称《通知》）和《中国建设银行支持民营经济指导意见》。其中，《通知》提出了进一步加大支持民营和小微企业发展的26条举措和工作要求。